Công văn 5713/BKHĐT-KTCN Nhập khẩu tàu chở dầu, hóa chất Petrolimex 18 của Hàn Quốc

Kính gửi: Tổng cục Hải quan

Trả lời công văn số 4337/TCHQ-TXNK ngày 29/6/2017 của Tổng cục Hải quan về việc nhập khẩu tàu chở dầu, hóa chất Petrolimex 18 của Hàn Quốc, Bộ Kế hoạch và Đầu tư có ý kiến như sau:

Theo công văn số 3391/TCHQ-TXNK ngày 23/5/2017 của Tổng cục Hải quan thì Tàu Petrolimex 18 do Công ty cổ phần vận tải xăng dầu VIPCO nhập khẩu là loại tàu chở dầu/hóa chất (Oil/Chemical tank) có tổng dung tích 25.400 GT, dung tích thực dụng 9.951 NT, tải trọng toàn phần 40.092 MT.

Căn cứ vào Mục 44 Phụ lục I - danh mục phương tiện vận tải chuyên dụng trong nước đã sản xuất được ban hành kèm theo Thông tư số 14/2015/TT-BKHĐT ngày 17/11/2015 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư thì tàu chở dầu loại có trọng tải đến 105.000 DWT là loại trong nước đã sản xuất được.

Đối với loại tàu chở dầu/hóa chất, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã có văn bản số 4880/BKHĐT-KTCN ngày 15/6/2017 đề nghị Bộ Giao thông vận tải có ý kiến về việc xác định khả năng đóng tàu chở dầu/hóa chất tại Việt Nam. Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản trả lời số 7096/BGTVT-VT ngày 30/6/2017 với nội dung sau:

+ Tàu Petrolimex 18 là tàu chở dầu/hóa chất có tổng dung tích 25.400 GT, trọng tải 40.092 tấn. Tàu có kết cấu và trang thiết bị, hệ thống máy, điện tàu được thiết kế phù hợp để chở dầu có điểm chớp dưới 60°C và chở một số loại hóa chất có điểm chớp cháy 60°C, kết cấu của tàu thỏa mãn tàu loại III của Bộ luật quốc tế về chở xô hóa chất nguy hiểm (Bộ luật IBC) của Tổ chức Hàng hải quốc tế.

+ Công ty TNHH nhà máy đóng tàu Huyndai Vinashin (huyện Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa) đã đóng mới tàu tương tự tàu Petrolimex 18 với tổng dung tích là 29.766 GT.

Trên cơ sở xác nhận của Bộ GTVT, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng tàu Petrolimex 18 (tàu chở dầu/hóa chất như nêu trên) là loại tàu trong nước đã sản xuất được.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang tiến hành cập nhật, bổ sung danh mục hàng hóa trong nước sản xuất được để ban hành Thông tư thay thế Thông tư số 14/2015/TT-BKHĐT trong thời gian tới cho phù hợp với thực tế.

Trên đây là ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư để Tổng cục Hải quan hướng dẫn đơn vị nhập khẩu thực hiện theo quy định./.